Hallo in die Runde!
Ich habe diese Woche eine (Werbe-) Mail von "Geld für eAuto" erhalten.
Die THG-Prämie für 2026 scheint noch zu steigen:
Dort wurden jetzt 380€ für 2026 geboten, ggf. incl. eines Sonderbonus.
Da ich aber schon die Prämie bei einem anderen ( "damals" günstigeren) Anbieter Quotlix (320€) für den EV3 beantragt hatte, werde ich mir die Mail jetzt mal für den EV2 mal genauer anschauen.
Und: Natürlich gibt es auch noch andere Anbieter... 
Sonnige Grüße, Dieter
Achtung: Die Förderung erhalten in D m.K.n. nur Förderberechtigte,
die das Auto zugelassen haben (bei Lieferzeit beachten!), Kaufabsicht oder Bestellung reichen nicht und
die die letzten 2 Einkommensteuererklärungen hochladen (ohne die geht es wohl nicht!)...
Der Händler sprach davon, dass der Picanto auch
ein BEV-Schwestermodell, also den EV1, bekommen wird.
Das wird dann das "preisgünstigste E-Modell" werden.
Wann konnte er aber auch nicht sagen... 
Nutze das KIA-Navi im EV3 regelmäßig.
Bis auf oft fehlerhafte Navi-Geschwindigkeitslimits bin ich zufrieden.
Ob man es braucht muss jeder für sich entscheiden.
Wir haben unseren EV2 Ende Mai abgeholt:
Mit Fussmatten 😉
Moin.
Wir haben gestern unseren neuen EV2 beim lokalen KIA- Händler abgeholt. Auf dem Weg nach Hause stellt meine Frau beim Bremsen (hinten rechts) ein "Klack-Geräusch" fest. Leichtes Bremsen: Leises Klack. festes Bremsen: Lautes Klack.
Habe daraufhin die Werkstatt angerufen: Ich soll vorbeikommen.
Trotz Freitag Nachmittag kam ich sofort dran.
Erst mit dem Meister eine Runde gefahren, dann auf die Hebebühne.
Alle Radmutern kontroliert und an den Rädern gewackelt: Nichts, das Klack weiterhin vorhanden.
Danach machte der Mester eine Probefahrt ohne mich.
Nach "Formel1-Bremsung" war das Geräusch weg.
Vermutlich musste sich etwas setzen/einspielen.
Das Geräusch ist weg und meine Frau ist happy.
Ich hoffe, dabei bleibt es 
Moin in die Runde,
Nachrüsten beim Händler hat mich beim EV3 850€ gekostet,
also weit weg von über 1000€.
Am besten mal beim Händler nachfragen.
Sonnige Grüße, Dieter
