Beiträge von Schluppes

    vor der Rente 30k, hetzt noch 10k.

    Hatte die letzten 10 Jahre eine jährliche Fahrleistung von 11000 km. Habe immer Premium Reifen Winter und Sommer gefahren und musste Winterreifen wechseln, nicht weil abgefahren sondern zu alt. Für den EV2 gibt es jetzt Ganzjahresreifen. Wohnen in Koblenz und fahren nicht in Wintersport Urlaub. Schnee ist hier selten

    Das Problem ist das Kia nicht einen Tausch von Sommer auf Ganzjahresreifen anbietet mit Inzahlungnahme. Der Tipp des Verkäufers die Reifen zu verkaufen sehe ich skeptisch, ein Blick zu Kleinanzeigen zeigt das viele die gleiche Idee haben.

    Habe mit Navi bestellt. Grund dafür ist, dass im Paket der Autobahnassistent 2.0 HDA integriert ist. Mir hat bei der Probefahrt der Stauassistent sehr gut gefallen. Außerdem erhoffe ich mir durch die Ladeplanung (die hervorragend funktionieren soll) einen Benefit, gerade im Bezug auf den LFP Akku im Winter. Schon klar das vorkonditionieren auch manuell möglich ist. Möchte aber die bequeme Lösung. Wir sind überwiegend auf Kurzstrecke unterwegs, deshalb 42.2 kWh Akku, fahren aber einmal im Jahr im Winter eine Langstrecke, und erhoffen uns dadurch mehr Komfort. Die Entscheidung ist aber sehr vom Fahrprofil des Besitzers abhängig.


    Gruß Schluppes