Frankie als seit 8 Jahren Kia & Hyundai Kunde bin ich das schon gewöhnt, die Intervalle einzuhalten. Wenn man sie sich selbst in den Kalender einträgt gibt das ggf. weniger Kurzfristigkeit als wenn erst der Hinweis im Fahrzeug erscheint. Die anderen Kia EVs haben alle 24 Monate / 30.000 km (was zuerst eintritt) - finde ich gerade für den EV2 vertretbar und ggf. ist für den Reifenwechsel ja sowieso 2x im Jahr ein vor Ort Termin geplant. Aber ja, die Intervalle sind penibel einzuhalten.
OttoPlatte "3-6 Monate" laut Händler also reiner Platzhalter. Ein anderer Händler sagte Mai / Juni für die Konfiguration, der ADAC listet das Modell auf Baujahr ab 07/2026 - lassen wir uns überraschen. Ich bräuchte ihn tatsächlich dringend.
Beiträge von Phizor
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Die Themes sind je ein in-App Einmalkauf - dann auch auf dem Account gebunden in kompatiblen Fahrzeugen verfügbar.
Ab Werk sind diese nicht verfügbar
Offen bleibt die Frage vor allem hinsichtlich Zulassung in DE.
Schade, dass die neueren Systeme "schon" gekryptete Images haben. Beim eNiro konnte man noch die Symbole aus dem einem Image in das Europäische klatschen und einfach drüber flashen. (gemacht) geht mir nicht um die Umgehung der geringem Kosten, lediglich um die Machbarkeit. Da sehe ich bei den aktuellen Infotainments keine Möglichkeit - sollte hierzu jemand anderslautende erhellende Informationen haben gerne PN
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Ist Plug & Charge nur in Verbindung mit Kia Charge möglich oder kann ich die RFID des Autos einfach bei anderen Anbietern verwenden?
Vielleicht hat jemand schon einen Kia mit Plug & Charge und kann Einblicke zur usability geben.
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siehe Signatur - am Angebotstag bestellt.
Ja, sehe ich auch so. 36k volle Hütte all+incl. ist inflationsbereinigt sehr fair - vor allem mit 7 Jahren Garantie
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An die Early Birds die Ihren EV2 schon haben oder ein aktuelles Schwestermodell fahren - sind die Themes auch in Deutschland verfügbar?
Ich sah, hörte und las unterschiedliches. Zum einen in den Pressefahrzeugen verfügbar zum anderen in Deutschland keine Straßenzulassung und deshalb nicht verfügbar.
Link zu Kia
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Als Ganzjahresreifenfahrer auch auf eNiro und Kona-e - Frage ich mich gerade hinsichtlich der 19er ob ich wieder mit Wechselreifen anfangen sollte.
Der Verbrauch ist ja bei den 19ern im Sommer schon nicht ohne, wie man der Reichweitentabelle entnehmen kann. Die 19er auf Ganzjahres umziehen wird die wohl noch einmal spürbar steigern.
Optionen -
1. 19er auf GJR
2. 19er auf SR lassen und...
2.1 18er als WR (weniger umgewöhnen)
2.2 16er als WR (höchst mögliche Effizienz)
Was macht ihr? Was meint ihr?
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hier mal reale Marktdaten - lokaler Händler, der nächst gelegene - direkt via Kia Konfigurator angefragt - Erstangebot ohne jedwede Verhandlung:
Listenpreis 44.620€
Rabatt 10.060€ (22,55%)
Zzgl. Überführung: 1.390€
Zzgl. Zulassung 200€
Gesamtpreis 36.150€
Für das größte Modell in Komplettausstattung all-incl.
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