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  • Kia EV2 - neu: Plug & Charge laden, V2L und V2G - 22-kW-AC-Ladung als Option.

    Auszug aus: Elektro-SUV Kia EV2: Kompakt und variabel
    https://www.heise.de/news/Elek…-elektrisch-11135514.html


    22-kW-AC-Ladung als Option


    Zunächst kommt der EV2 mit einer Leistung von 108 kW, eine später zu erwartende GT-Version wird kräftiger. Zwei Batteriegrößen stehen zur Auswahl: 42,2 und 61,0 kWh. Das reicht im WLTP für rund 317 beziehungsweise 448 km. Auch beim Laden bietet Kia mit bis zu 22 kW an Wechselstrom gegen Aufpreis mehr Flexibilität als üblich. Das ist vor allem für Laternenparker und für Nutzer öffentlicher AC-Säulen relevant, weil sich die Standzeiten so spürbar verkürzen. Gelegenheitsladen beim Einkaufen lohnt sich mit 22 kW einfach eher.


    Gleichstromladungen dauern beim Standardmodell mit 42,2 kWh mindestens 29 Minuten für eine Ladung von zehn auf 80 Prozent, bei der Long-Range-Variante mit 61 kWh dauert es rund eine Minute länger. Die entsprechenden Ladeleistungen nennt Kia noch nicht, beim EV3 sind es mit maximal 101 kW für die kleine und 128 kW für die große Batterie aber keine Spitzenwerte. Das dürfte sich ausweislich der Ladedauern beim EV2 kaum verbessern.


    Plug & Charge, V2L und V2G


    Plug & Charge vereinfacht das Laden: An kompatiblen Schnellladern reicht das Einstecken des Kabels, der Wagen identifiziert sich automatisch. Eine Ladekarte oder eine App sind dann nicht nötig. Für daheim bietet auch der EV2 bidirektionales Laden (V2L und V2G). Bei den Fahrleistungen hält der Kia EV2 einen respektablen Abstand zum EV3. Von null auf 100 km/h beschleunigt der EV2 in 8,7 s mit der 42,2-kWh-Batterie, mit dem großen Akku dauert es 9,5 s. Beide sind bis zu 160 km/h schnell.


    Quelle:

    Elektro-SUV Kia EV2: Kompakt und variabel
    Kia verspricht für seinen kompakten Elektro-SUV vor allem eine hohe Alltagstauglichkeit. Dank seiner Variabilität soll der Kia EV2 viele Europäer ansprechen.
    www.heise.de

  • 20260111: CH Review Schweiz: Kia EV2: Das B-Segment-SUV soll das günstigste Elektromodell im Programm der Koreaner werden.

    Kia EV2: Das B-Segment-SUV soll das günstigste Elektromodell im Programm der Koreaner werden
    Automobil Revue | 11.01.2026


    Kia hat an der Brüssel Motor Show sein neues Einstiegsmodell im Elektroportfolio präsentiert. Der Kia EV2 wird in Europa produziert und in zwei Batteriegrössen angeboten. Das Einstiegsmodell soll schon im Februar auf den Markt kommen.


    https://automobilrevue.ch/neuheiten/kia-ev2-das-b-segment-suv-soll-das-günstigste-elektromodell-im-programm-der-koreaner-werden

  • Abmessungen des Kofferraums - Kofferraumvolumen KIA EV2

    Kia EV2: Maße, Innenraum, Kofferraum

    Mit einer Länge von rund 4,06 Metern, einer Breite von 1,80 Meter und einer Höhe von 1,58 Meter bewegt sich der EV2 im beliebten Kleinwagen-SUV-Segment und ist damit ideal für den Stadtverkehr, aber auch für längere Strecken.

    (...)


    Besonders praktisch: Die verschiebbaren und neigbaren Rücksitze ermöglichen flexible Nutzung – vom komfortablen Fond mit 362 Liter Gepäck bis hin zu maximalem Stauraum mit bis zu 403 Litern Volumen. Außerdem gibt es unter der Fronthaube einen Frunk mit 15 Liter Extraplatz für Kabel und Kleinkram.


    Quelle:
    https://www.adac.de/rund-ums-f…rken-modelle/kia/kia-ev2/

  • ADAC Test KIA EV2 - Gibt es schon einen ADAC Testbericht

    Kia EV2: Schlägt er den VW ID. Cross?
    ADAC Test Review 09.01.2026


    Kia hat auf der Brussels Motor Show mit dem EV2 ein neues Elektroauto enthüllt. Doch es ist nicht irgendeines: Der Kleinwagen zielt voll auf den kommenden VW ID. Cross ab. Was er kann, erste offizielle Bilder, erste Infos.

    • Kia EV2 ab unter 30.000 Euro zu haben
    • Zwei Batteriegrößen zur Wahl
    • Reichweiten: 317 und 448 Kilometer nach WLTP

    Mit dem neuen Kia EV2 bringt der koreanische Hersteller sein bislang kleinstes Elektroauto auf den europäischen Markt. Das Modell soll ...


    ... weiter unter Quelle:

    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/kia/kia-ev2/

  • KIA EV2 Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links

    Kia EV2 Premiere: Kleines Auto trifft GROSSEN Innenraum


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  • KIA EV2 Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links

    AMS Video Review:


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    Kia EV2: Ein Kleinwagen und doch vollwertiges Auto

  • KIA EV2 – Welche Breite mit Spiegel und welche Breite ohne Außenspiegel?

    Maße und Exterieur

    Mit 4,06 Metern ist der EV2 gleich 24 cm kürzer als der EV3, beim Radstand beträgt der Unterschied aber nur elfeinhalb Zentimeter. Auch die Breite ist etwas geringer. Der Kofferraum ist bei aufgeklappten Rücksitzen gar nicht so viel kleiner als beim großen Bruder; zum Maximalvolumen gibt es noch keine Angaben. Auch einen Frunk besitzt der EV2; auch hier fehlen aber noch Angaben zum Volumen.


    Länge Breite Höhe Radstand Kofferraum
    Kia EV2 4.060 mm 1.800 mm 1.575 mm 2.565 mm 403 Liter (4-Sitzer)
    Kia EV3 4.300 mm 1.850 mm 1.560 mm 2.680 mm 460-1.251 Liter


    Quelle:

    https://insideevs.de/news/783886/kia-ev2-vorstellung-daten-preise/

  • Abmessungen des Kofferraums - Kofferraumvolumen KIA EV2

    Maße und Exterieur

    Mit 4,06 Metern ist der EV2 gleich 24 cm kürzer als der EV3, beim Radstand beträgt der Unterschied aber nur elfeinhalb Zentimeter. Auch die Breite ist etwas geringer. Der Kofferraum ist bei aufgeklappten Rücksitzen gar nicht so viel kleiner als beim großen Bruder; zum Maximalvolumen gibt es noch keine Angaben. Auch einen Frunk besitzt der EV2; auch hier fehlen aber noch Angaben zum Volumen.


    Länge Breite Höhe Radstand Kofferraum
    Kia EV2 4.060 mm 1.800 mm 1.575 mm 2.565 mm 403 Liter (4-Sitzer)
    Kia EV3 4.300 mm 1.850 mm 1.560 mm 2.680 mm 460-1.251 Liter


    Quelle:

    https://insideevs.de/news/783886/kia-ev2-vorstellung-daten-preise/

  • Kia EV2 Verbrauch - reduzierte Reichweite - kleinere Akkus bei bis zu 22kW AC laden.

    Auszug aus:
    Kia EV2: Neuer Stadt-Stromer bekommt kleinere Akkus als der EV3


    Zum Antrieb und zu den Preisen hält sich Kia noch bedeckt,
    aber die Reichweiten betragen 317 bzw. 448 km.


    (…)


    Das kleine Elektro-SUV unterhalb des EV3 bietet bis zu 446 km WLTP-Reichweite,

    eine Laderoutenplanung, Plug & Charge und bidirektionales Laden.


    (…)


    Antrieb und Akkus

    Technische Basis ist wie beim EV3 und 4 die Plattform E-GMP. Zu den Antrieben verrät Kia erstaunlicherweise noch kein Wort. Ob der gleiche 150-kW-Fronantrieb wie beim EV3 und EV4 eingesetzt wird, bleibt deswegen offen. Dem muss nicht unbedingt so sein, denn die beiden angebotenen Batterien fallen kleiner aus. Statt 58 und 81 kWh brutto wie beim Kia EV3 speichern sie 42,2 und 61,0 kWh. Damit ist auch die Reichweite deutlich geringer. Statt 436 bzw. 605 km sind hier nur 317 bzw. 448 km nach WLTP möglich.


    Zur maximalen Ladeleistung gibt es noch keine Angaben, aber aufgeladen wird in 29 Minuten (10–80 %) bei der kleinen Batterie und in 30 Minuten beim großen Akku. Mit Wechselstrom sind 11 kW und optional 22 kW möglich – Letzteres eine Neuheit bei Kia.


    Quelle:

    https://insideevs.de/news/783886/kia-ev2-vorstellung-daten-preise/