Beiträge von e[101]

    Kia EV2: Der Innenraum des kleinen Elektroautos im Detail
    Es ist überraschend geräumig und als 4- oder 5-Sitzer erhältlich.


    Kia EV2: Armaturenbrett

    Beim Öffnen der Tür fällt der Blick sofort auf das Armaturenbrett, das sich durch ein klares, horizontales Design auszeichnet. Im Mittelpunkt steht eine einzige große Instrumententafel, in die drei nebeneinander angeordnete Bildschirme integriert sind. Vor dem Fahrer befindet sich das 12,3-Zoll-Digital-Kombiinstrument, in der Mitte ein 5,3-Zoll-Display für die Klimasteuerung. Auf der rechten Seite schließlich befindet sich der 12,3-Zoll-Touchscreen des Infotainment-Systems.


    Letzteres nutzt das neue ccNC Lite-System, eine vereinfachte, aber dennoch vollständige Version, die Apple CarPlay, Android Auto und die Möglichkeit von Over-the-Air-Updates umfasst. In den Einstiegsmodellen bleibt die technologische Ausstattung in Bezug auf die Hardware identisch, jedoch sind einige erweiterte Funktionen, wie die integrierte Navigation, hier nicht vorgesehen.


    Kia EV2: Materialien und Oberflächen

    Die für den Kia ausgewählten Materialien spiegeln die Positionierung des Modells wider. Motto: Einfach, aber wertig. Die Hauptflächen des Armaturenbretts und der Türverkleidungen bestehen aus weichen oder gut verarbeiteten Materialien, während in den unteren Bereichen härtere Kunststoffe mit gepflegter Textur zum Einsatz kommen.


    Die Aufmerksamkeit für Nachhaltigkeit zeigt sich in der Wahl der Verkleidungen und Oberflächen, die mit dem elektrischen Charakter des Autos im Einklang stehen. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum des EV2 vermittelt ein gutes Gefühl von Solidität, ohne Knarzgeräusche oder fehl am Platz wirkende Elemente, auch wenn die Ausstattung bewusst schlicht gehalten ist.


    Kia EV2: Platzangebot und Kofferraum

    Dank des Radstands von 2,57 Meter ist die Geräumigkeit eine der Stärken des EV2. Auf den Rücksitzen ist die Beinfreiheit und Kopffreiheit auch für große Personen ausreichend, was durch den komplett flachen Boden begünstigt wird. Die Sitzbank ist jedoch nicht besonders breit und eignet sich eher für zwei Erwachsene als für drei kräftige Personen.


    Komplett nachzulesen unter:

    https://de.motor1.com/news/784119/kia-ev2-2026-innenraum-detail/

    EnBW nimmt Preissenkungen bei EWE Go und Pfalzwerken zurück


    Die Mitte Dezember von der EnBW gesenkten Ladepreise auf 56 Cent pro Kilowattstunde bei ausgewählten Roaming-Partnern waren nur von kurzer Dauer. Inzwischen hat das Energieunternehmen die Preise für das Laden bei mehreren Fremdanbietern wieder angehoben.


    EnBW nimmt Preissenkungen bei EWE Go und Pfalzwerken zurück - electrive.net
    Die Mitte Dezember von der EnBW gesenkten Ladepreise auf 56 Cent pro Kilowattstunde bei ausgewählten Roaming-Partnern waren nur von kurzer Dauer. Inzwischen
    www.electrive.net

    Sehr schöne Bilder / in Form eines Video Review / YouTube :


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    New Kia EV2 2026

    Auszug aus: Elektro-SUV Kia EV2: Kompakt und variabel
    https://www.heise.de/news/Elek…-elektrisch-11135514.html


    22-kW-AC-Ladung als Option


    Zunächst kommt der EV2 mit einer Leistung von 108 kW, eine später zu erwartende GT-Version wird kräftiger. Zwei Batteriegrößen stehen zur Auswahl: 42,2 und 61,0 kWh. Das reicht im WLTP für rund 317 beziehungsweise 448 km. Auch beim Laden bietet Kia mit bis zu 22 kW an Wechselstrom gegen Aufpreis mehr Flexibilität als üblich. Das ist vor allem für Laternenparker und für Nutzer öffentlicher AC-Säulen relevant, weil sich die Standzeiten so spürbar verkürzen. Gelegenheitsladen beim Einkaufen lohnt sich mit 22 kW einfach eher.


    Gleichstromladungen dauern beim Standardmodell mit 42,2 kWh mindestens 29 Minuten für eine Ladung von zehn auf 80 Prozent, bei der Long-Range-Variante mit 61 kWh dauert es rund eine Minute länger. Die entsprechenden Ladeleistungen nennt Kia noch nicht, beim EV3 sind es mit maximal 101 kW für die kleine und 128 kW für die große Batterie aber keine Spitzenwerte. Das dürfte sich ausweislich der Ladedauern beim EV2 kaum verbessern.


    Plug & Charge, V2L und V2G


    Plug & Charge vereinfacht das Laden: An kompatiblen Schnellladern reicht das Einstecken des Kabels, der Wagen identifiziert sich automatisch. Eine Ladekarte oder eine App sind dann nicht nötig. Für daheim bietet auch der EV2 bidirektionales Laden (V2L und V2G). Bei den Fahrleistungen hält der Kia EV2 einen respektablen Abstand zum EV3. Von null auf 100 km/h beschleunigt der EV2 in 8,7 s mit der 42,2-kWh-Batterie, mit dem großen Akku dauert es 9,5 s. Beide sind bis zu 160 km/h schnell.


    Quelle:

    Elektro-SUV Kia EV2: Kompakt und variabel
    Kia verspricht für seinen kompakten Elektro-SUV vor allem eine hohe Alltagstauglichkeit. Dank seiner Variabilität soll der Kia EV2 viele Europäer ansprechen.
    www.heise.de

    Kia EV2: Das B-Segment-SUV soll das günstigste Elektromodell im Programm der Koreaner werden
    Automobil Revue | 11.01.2026


    Kia hat an der Brüssel Motor Show sein neues Einstiegsmodell im Elektroportfolio präsentiert. Der Kia EV2 wird in Europa produziert und in zwei Batteriegrössen angeboten. Das Einstiegsmodell soll schon im Februar auf den Markt kommen.


    https://automobilrevue.ch/neuheiten/kia-ev2-das-b-segment-suv-soll-das-günstigste-elektromodell-im-programm-der-koreaner-werden

    Kia EV2: Maße, Innenraum, Kofferraum

    Mit einer Länge von rund 4,06 Metern, einer Breite von 1,80 Meter und einer Höhe von 1,58 Meter bewegt sich der EV2 im beliebten Kleinwagen-SUV-Segment und ist damit ideal für den Stadtverkehr, aber auch für längere Strecken.

    (...)


    Besonders praktisch: Die verschiebbaren und neigbaren Rücksitze ermöglichen flexible Nutzung – vom komfortablen Fond mit 362 Liter Gepäck bis hin zu maximalem Stauraum mit bis zu 403 Litern Volumen. Außerdem gibt es unter der Fronthaube einen Frunk mit 15 Liter Extraplatz für Kabel und Kleinkram.


    Quelle:
    https://www.adac.de/rund-ums-f…rken-modelle/kia/kia-ev2/

    Kia EV2: Schlägt er den VW ID. Cross?
    ADAC Test Review 09.01.2026


    Kia hat auf der Brussels Motor Show mit dem EV2 ein neues Elektroauto enthüllt. Doch es ist nicht irgendeines: Der Kleinwagen zielt voll auf den kommenden VW ID. Cross ab. Was er kann, erste offizielle Bilder, erste Infos.

    • Kia EV2 ab unter 30.000 Euro zu haben
    • Zwei Batteriegrößen zur Wahl
    • Reichweiten: 317 und 448 Kilometer nach WLTP

    Mit dem neuen Kia EV2 bringt der koreanische Hersteller sein bislang kleinstes Elektroauto auf den europäischen Markt. Das Modell soll ...


    ... weiter unter Quelle:

    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/kia/kia-ev2/

    Kia EV2 Premiere: Kleines Auto trifft GROSSEN Innenraum


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    AMS Video Review:


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    Kia EV2: Ein Kleinwagen und doch vollwertiges Auto