Beiträge von Adam

    KIA macht derzeit noch immer nicht vollständige Angaben(!)...


    AC: 11 kW, optional (Paket 4): 22 kW nur bei Earth und GT-Line. Für 990 € extra.


    DC: ??? kW (gem. der Ladekurve aus diesem einen Extrem-Test wohl knapp 100 kW)


    Stattdessen nur div. Ladezeiten in der Preisliste vorzufinden, u.a....

    Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung bei High Power Charging (HPC); 10–80% Batteriekapazität: 29 - 30 Minuten


    https://www.kia.com/content/da…ermany-EV2-Preisliste.pdf

    :(

    Noch fehlt das offizielle Ergebnis für den EV2.

    Derweil bereits bei EV3, EV4, EV5, EV9 sind allesamt mit 5 * Bewertung gelistet (wenn Safety Pack an Bord*):


    EuroNCAP | Euro NCAP assessments | Safety & Assisted Driving results
    Explore Euro NCAP safety results, and assisted driving gradings in detail to understand how vehicles perform across key safety areas.
    www.euroncap.com



    *)Dieses Paket macht wohl den Unterschied von 4 oder 5 Sterne bei EURO-NCAP...

    DriveWise
    www.kia.com

    Die flexible Rückbank, schwärm, das erinnert mich an alte Flex-5/Space-Zeiten beim Meriva(-A/-B)!

    Leider fällt solcher Aufwand allzu oft dem Rotstift zum Opfer. Im KIA-Konfigurator daher auch erstmal genauer hinschauen!...


    - Light: 4-Sitzer, 42.2 kWh-Batterie. Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt, umklappbar.


    - Air:
    5-Sitzer, 42.2 / 61.0 kWh-Batterie. Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt (60:40), umklappbar


    - Earth: 4-Sitzer, 42.2 / 61.0 kWh-Batterie. Rücksitzlehne symmetrisch geteilt (50:50), umklappbar

    Optional: P2 - Sitz-Paket (4-Sitz-Konfiguration), 300 €

    Rücksitzlehne symmetrisch geteilt (50:50), umklappbar. Einzeln verschiebbare Rücksitze


    - Earth: 5-Sitzer, 42.2 / 61.0 kWh-Batterie. Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt (60:40), umklappbar


    - GT-Line: 4-Sitzer, 61.0 kWh-Batterie. Rücksitzlehne symmetrisch geteilt (50:50), umklappbar

    Optional: P2 - Sitz-Paket (4-Sitz-Konfiguration), 300 €.

    Rücksitzlehne symmetrisch geteilt (50:50), umklappbar. Einzeln verschiebbare Rücksitze


    - GT-Line: 5-Sitzer, 61.0 kWh-Batterie. Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt (60:40), umklappbar



    Alle: ISOFIX-Halterung an äußeren Rücksitzen



    Konfigurator | Kia Deutschland
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    www.kia.com



    Latest news
    A Powerful Brand Powered by Frontify
    www.press-eu.kia.com


    Kia startet die Produktion des EV2 in Žilina und stärkt damit die europäische Elektrifizierung.Kia hat in der Slowakei mit der Produktion des EV2 begonnen, dem zweiten vollelektrischen Modell, das nach dem EV4 in Europa gefertigt wird.Neue Roboter und modernisierte Produktionslinien erleichtern die Integration des EV2 in die Modellproduktion des Werks.Der EV2 dient als weiterer Meilenstein in Kias regionaler Elektrifizierungsstrategie

    (Teplicka nad Vahom, Slowakei) 26. März 2026

    Kia hat die Produktion des EV2 aufgenommen, des zweiten vollelektrischen Fahrzeugs des Unternehmens, das in Europa montiert wird. Dies ist ein weiterer Schritt in Kias Elektrifizierungsstrategie für die Region. Das SUV der B-Klasse wird im Werk Kia Slovakia gefertigt, nach Abschluss des Modernisierungsprogramms der Produktionslinien im Jahr 2025.


    „Der Produktionsstart des EV2 bestätigt erneut unsere technischen Fähigkeiten und unsere Flexibilität in Europa“, sagte Soohang Chang, Präsident und CEO von Kia Europe. „Mit dem Produktionsstart des EV4 im vergangenen August haben wir unsere Fähigkeit unter Beweis gestellt, vollelektrische Modelle sowie Fahrzeuge mit Hybrid- und Verbrennungsmotoren parallel zu produzieren. Mit dem EV2 wird die Produktion unseres slowakischen Werks die Elektrifizierungsstrategie von Kia in Europa nun noch besser unterstützen.“


    „Wir hatten die Prozesse für die lokale Elektrofahrzeugfertigung bereits im Vorfeld des Produktionsstarts des EV4 eingerichtet“, sagte Tomáš Potoček, Sprecher von Kia Slowakei. „Mit unseren qualifizierten Mitarbeitern und Hunderten von Robotern, unterstützt durch fortschrittliche Fertigungstechnologien, läuft der EV2 gerade vom Band.“


    Kias Elektrofahrzeugproduktion in Europa

    Kia Slovakia wurde 2004 in Žilina gegründet, um wichtige europäische Märkte besser bedienen zu können. Das fast zwei Quadratkilometer große Werk beschäftigt rund 3.700 Mitarbeiter und arbeitet mit über 600 hochmodernen Robotern in fünf Hauptproduktionsbereichen: Pressen, Karosseriebau, Lackierung, Motorenbau und Montage.


    Kia Slovakia investierte im vergangenen Jahr über 200 Millionen Euro in die Modernisierung, unter anderem in Roboter der nächsten Generation, die Optimierung der Produktionslinien und die Verbesserung des Arbeitsumfelds. Das Werk produzierte im Jahr 2025 rund 300.000 Fahrzeuge und etwa 470.000 Motoren, darunter die Modelle XCeed, Sportage und EV4, die in 73 Länder exportiert wurden. Diese Zahlen entsprechen 9,3 Prozent der weltweiten Fahrzeugproduktion von Kia.


    Kia Slovakia hat Nachhaltigkeitsinitiativen in seine Geschäftstätigkeit integriert. So soll beispielsweise ab dem zweiten Quartal 2026 ein Photovoltaik-Kraftwerk, das vollständig mit erneuerbarem Strom betrieben wird, bis zu 1,5 Prozent des jährlichen Strombedarfs des Werks decken.


    Im Dezember feiert Kia Slovakia zwanzig Jahre europäische Produktion.








    Das Beste von Kia in einem neuen B-SUV

    Durch die Übertragung von Kias Elektrokompetenz in das B-SUV-Segment macht der EV2 Elektromobilität zugänglicher und unterstützt Kunden beim sicheren Umstieg. Das Modell ist mit zwei Batterieoptionen (42,2 kWh und 61,0 kWh*) erhältlich und bietet voraussichtliche Reichweiten von bis zu 317 bzw. 453 Kilometern (WLTP-Werte ausstehend).** Flexible Ladeoptionen, darunter 400-V-DC-Schnellladung, 11-kW-AC-Ladung und 22-kW-AC-Ladung, unterstützen sowohl den Stadtverkehr als auch längere Fahrten. Vernetzte Dienste wie Routenplanung für Elektrofahrzeuge, die Plug & Charge-Funktion und bidirektionales Laden vereinfachen die Nutzung.


    Der EV2 bietet das Beste von Kia für den modernen europäischen Lebensstil. Konzipiert als Hauptfahrzeug für den Haushalt, legt der EV2 Wert auf Alltagstauglichkeit. Trotz seiner kompakten Größe bietet er großzügige Beinfreiheit, verschiebbare und neigbare Rücksitze sowie bis zu 403 Liter Kofferraumvolumen. Kias Dreifach-Bildschirmoptionen, Over-the-Air-Updates (OTA) und ein umfassendes Angebot an Fahrerassistenzsystemen (ADAS) übertreffen die Erwartungen in diesem Segment.