Beiträge von Frankie

Ja, geht mir genauso. Finde die Black Line schon sehr interessant. Mir erschließt sich allerdings nicht warum diese Version beim direktem Vergleich mit der GT-Line ( beide mit sämtlichen Extras konfiguriert ), nochmals 1300€ teurer ist.

Sie bietet keinen Mehrwert, Kia lässt sich nur die Farbe schwarz bezahlen.

Ich finde sie übertreiben es beim EV2 mit den Preisen, dass hält mich vom „will haben“ Gefühl noch ab.

Kanpp über 46.000€ für die Black Line „mit Alles“ ist mir entschieden zu viel und auch keine Verhandlungsbasis mit der man ein Verkaufsgespräch beim Händler beginnen kann.

Da man als Käufer in der besseren Position ist und ich nicht kaufen muss, warte ich halt ab. Time will tell

Zitat von Trinky

- großer Akku? - dann sollten das etwas 12 kWh sein - das wäre dann etwa eine Ladeleistung von 25 kW/h

- am DC-Lader? Das wäre dann eine viel zu geringe Ladeleistung und sollte beim Händler reklamiert werden.

- oder am AC-Lader mit 22 kW/h-Modul? Dann passt das in etwa.

Das mit dem 22 Kw/h AC-Lader passt leider nicht. Ich halte es für ausgeschlossen das der mehr laden kann als 22 Kw/h. Habe selbst einen Renault Zoe und die Spitzenladeleistung an AC ist ca. 21 Kw/h.

Zitat von Aerovenator

Kann Tage aber auch Wochen dauern. Wir sind gerade in Klärung, wie das mit einem Ersatzfahrzeug aussieht. Die Mobilitätsgarantie deckt ja nur 5 Tage ab.

Eine absolute Frechheit in meinen Augen, dass es da überhaupt etwas zu klären gibt wegen des Ersatzfahrzeuges.

Kia müsste sich kleinlaut bei dir entschuldigen, wenn so etwas nach 4 Wochen passiert und dir ein Auto deiner Wahl für die Dauer des Vorgangs anbieten. Das wäre wohl das Mindeste.

Ich habe gestern zwar keinen EV2 in Magma-Rotmetallic gesehen, aber auf dem Hof stand ein Sportage in dieser Farbe.

Ich finde diese Farbe auf den Bildern der Kia Website längst nicht so schön wie in Natura. Es ist ein sehr sattes, dunkles Rot.

Ist seit gestern mein Favorit

Zitat von Phizor

Unschön, diese eingeschränkte Farbwahl.

Und dann noch die Beschränkung, nicht jede Farbe in jeder Variante bestellen zu können.

Ein bisschen mehr Farbe auf den Straßen wäre generell mal wieder zu begrüßen.

Genauso empfinde ich es auch. Ich würde mir, genau wie du, die GT Line Ausstattung bestellen, finde aber keine der angebotenen Farben schön und muss dann noch dafür Aufpreis zahlen. Das kostenlose Rot gefällt mir nicht.

Das ist für mich ein echter Wermutstropfen.

Ich würde Option 1 wählen, finde das Wechseln, oder auch das Wechseln lassen 2x im Jahr, lästig.

Ich fahre z.Zt. eine Zoe und ja, der Umstieg auf GJR kostet mich 1Kw / 100 km. Das macht bei mir, bin ein zu Hause Lader ohne PV, 25,7 Cent Mehrkosten.

Zitat von Phizor

siehe Signatur - am Angebotstag bestellt.

Sorry, da hatte ich nicht drauf geachtet. Ist für mich auf alle Fälle eine „Hausnummer“ wenn ich kaufe.

Man sagte mir von mehreren Seiten das man die Wartungsintervalle peinlichst genau einhalten muss, um die 7-Jahresgarantie nicht zu gefährden.

Eigentlich eine Selbstverständlichkeit, aber es gibt ja Menschen die das nicht soo genau nehmen.

Zitat von Phizor

hier mal reale Marktdaten - lokaler Händler, der nächst gelegene - direkt via Kia Konfigurator angefragt - Erstangebot ohne jedwede Verhandlung:

Listenpreis 44.620€

Rabatt 10.060€ (22,55%)

Zzgl. Überführung: 1.390€

Zzgl. Zulassung 200€

Gesamtpreis 36.150€

Für das größte Modell in Komplettausstattung all-incl.

Alles anzeigen

Das ist ein fairer Preis finde ich ! Hast du vor zu bestellen ?

Zitat von Trax97i

Immer das Kleingedruckte auf der Preisliste in Österreich lesen, gebunden an Finanzierung und KIA Versicherungsabschluß.

Laut KI Gemini landet man dann grob bei:
1. Variante: Finanzierung (Aktionsmodell)

• Aktionspreis: 19.990,00 €
• Anzahlung: 0,00 €
• Finanzierungssumme: 19.990,00 €
• Zinskosten (4,99 % Sollzins / 48 Monate): ca. 2.110,00 €
• Versicherungs-Mehrpreis (Bindung): ca. 300,00 €
• Gesamtkosten nach 4 Jahren: 22.400,00 €

Den Preis unterbietet APL schon bei einigen Kundengruppen sogar mit ÜFB.

Vielen Dank für deinen Hinweis, dass hatte ich tatsächlich nicht gesehen.

Dennoch ist auch dieses Angebot deutlich besser als das von Kia Deutschland. Der Listenpreis erscheint mir im Vergleich zur Konkurrenz ( auch aus eigenem Hause ) unverhältnismäßig hoch, so als ob die neue e-Auto Prämie schon mit eingepreist ist.

Die Listenpreise sind Mondpreise, dass ist mir auch aufgefallen.

In Österreich fängt der EV2 ( Kia UVP, kein Händlerrabatt o.ä. ) bei 19900€ an.

Das passt dann finde ich.

Da fühlt mich sich mal gleich zum Start des neuen EV2, den Wagen finde ich nach wie vor super und der kann ja auch nichts dafür, ziemlich über den Tisch gezogen.